مهندسین برق باید بدانند

 

پروژه:تعمیرو نگهداری سیستم مشعل گازی و گازوییلی

  

مشعلها

مشعل قلب سیستم گرمایش است وسرویس ونگهداری صحیح ان درکارکرد مطلوب سیستم نقش تعیین کننده ای دارد.

مشعل گازی

اصول سرویس ونگهداری مشعل گازی بدین صورت است

1تمیز کردن بادزن:برای تمیز کردن بادزن بایداین کارهارا انجام داد

اتصالات سیمهای برق موتور پس از علامت گذاری انها باز شوند.

پیچهای فلنج باز شده وموتور وبادزن از بدنه مشعل جدا شودباز کردن را باید از پیچ پایینی شروع کرد.

بادزن تمیز شود.

مجموعه موتور و بادزن باز بینی شود تا از دوروستی ان اطمینان  حاصل گردد.

رگولاتور گاز و شیرها:

شیرهای گازبه نگهداری خواصی نیازندارند وهیچ گونه تعمییراتی نباید روی انها انجام گیرد.

شیرهای معیوب باید توسط یک شخص متخصص تعویض شده و پس از ان از نظرنشتی مورد ازمایش قرار گیرند.

همچنین چگونگی کار کرد انها و احتراق برسی شود .

برسی اتصالات

تمام اتصالات الکتریکی موتور وشیر برقی بایداز نظر صحت و ایمنی باز بینی شود.

نکات قبل توجه

پس از هر عملیات نگهداری باید :پارامترهای احتراق تحت شرایت واقعی کاردرهای بسته موتور خانه و...برسی شوند.

نتایج حاصله در برگهای بازرسی ثبت  شوند .

عیب یابی ورفع عیب

در صورت بروز اشکال در کار مشعل,ابتدا موارد زیر باید برسی شوند :

1برق مشعل 2مسیر سوخت{شیرمغناطیسی گاز و رگولاتور گازو کلید فشار هوا}3وضعیت کلیدها روی پانل کنترول .

مشعل گازوییلی

سرویس ونگهداری مشعل گازوییلی باید حداقل سالی یک بار به ترتیب زیر انجام گیرد .

کلید برق مشعل را در ظرفیت خاموش قرار داده.

فتوسل رابیرون اورده با یک بارچه خوشک ولطیف ان را تمیز کرد .

اتصال کابلهای ولتاج قوی ترانسفورمر را باز کنید .

اتصال لوله های سوخت را از پمپ باز کرده .

شعله پخش کن را باز کرده وان را تمیز کرده.

نازل و اجزای داخلی ان را تمیز کرده.

الکترود هارا به دقت تمیز کرده و در جای خود قرار دهید و برسی کنید که تنظیم باشد.

فیلتر داخل پمپ را خارج و به دقت تمیز کرده و در سر جای خودش قرار میدهیم.

کابلها و لوله های باز شده را مجددا به نحو صحیح در سر جای خود قرار میدهیم.

عیب یابی و رفع عیب

در صورت بروز هر گونه اشکالی در کار مشعل ابتدا:

شرایط کار مشعل را برسی کنیم.

اطمینان حاصل کنیم که برق مشعل وصل است.

اطمینان حاصل کنیم که جریان سوخت مشعل به طور صحیح بر قرار است .

اجزاء تنظیم شدنی مشعل در وضع مطلوب قرار دارد.

مشعل را خاموش و روشن میکنیم تا از صحت انجام این فرایند اطمینان حاصل کنیم.

 

عیب و رفع عیب مشعل های گازوئیلی

عیب

فشار کافی نباشد

علت

فشارشبکه گاز کم است.

کلید فشارگازاز تنظیم خارج ویامعیوب شده است.

فیلتر کثیف شده است.

چگونگی رفع عیب ان:

باشرکت گاز تماس بگیریم برای تنظیم فشارگاز.

کلیدراتنظیم یاتعویض کنید.

فیلتررا تمیز کنید.

عیب

موتور کار نمی کند ولی اتصال برق بسته است.

کلید فشار هوا خراب است

کلید مشعل یا سیم کشی اشکال دارد

خازن موتور خراب است.

رله مشعل خراب است.

موتور خراب است.

چگونگی رفع عیب:

کلیدفشارهواراتعویض کنید.

کلید مشعل را تعویض کنیدیا سیم کشی مشعل را بررسی و

اشکال ان را رفع کند.

موتورراتعویض کنید

عیب

موتورکارنمی کندچون مداربرق مشعل بازاست.

علت

فیوزاصلی جریان برق سوخیه است.

فیوزمخصوص مشعل سوخته است.

سیم کشی موتور به پایه رله اشکال دارد.

اکوستات درست تنظیم نیست.

کلیدفشارهوامعیوب است.

چگونگی رفع عیب

فیوز اصلی جردان برق را تعویض کنیم.

فیوز مخصوص مشعل را تعویض کنیم.

سیم کشی موتور را بررسی و اشکال رابرگرف کنیم.

اکوستات را بررسی و تنظیم کنیم.

کلید فشار هوارا تعویض کنیم.

عیب

مشعل درست کار نمی کند.

کلید فشار هوا از تنظیم خارج یا خراب شده است.

چگونگی رفع عیب

کلید فشار هوا را تنظیم یا تعویض کنیم.

 

عیب

چند ثانیه پس از تشکیل شعله رله ریست میکند.

علت

میله یونیزاسیون کثیف یا اشکالی دارد.

رله خراب است.

بدنه مشعل اتصال زمین نشده است.

اتصال فاز ونول به پایه رله برعکس است.

چگونگی رفع عیب

وضعیت میله یونیزاسیون ومدار ان را بررسی و اشکال را برطرف کنیم.

رله را تعویض کنیم.

اتصال بدنه مشعل را به زمین وصل کنیم.

فاز و نول را در جای خود صحیح وصل کنیم.

عیب

جرقه زده نمی شود.

علت

الکترود های جرقه اتصال کوتاه کرده اند یا خرابند.

کابل های جرقه معیوب شده اند.

ترانسفورمرجرقه خراب شده است.

رله خراب است.

چگونگی رفع عیب

الکترود هارا تنظیم یا تعویض کنیم.

کابل های جرقه را تعویض کنیم.

ترانسفورمر جرقه را تعویض کنیم.

رله را تعویض کنیم.

عیب

مشعل در حین کار مکررا خاموش می شود.

علت

شعله تنظیم نیست.

فاصله بین الکترودهازیاد است.

شیرمغناگیس گاز را به دلیل افت فشار باز نمی کند وترانسفورمرجرقه

نیز درست عمل نمی کند.

چگونگی رفع عیب

جریان گاز وهوارا تنظیم کنیم.

فاصله بین الکترودها را تنظیم کنیم.

حتی الامکان ولتاژ را تقویت کنید.

عیب

 بادزن مشعل مداوما کار می کند اما جرقه زده نمی شود.

علت

سرو موتور خراب شده است.

رله معیوب است.

دریچه هوای مشعل گبر کرده است.

چگونگی رفع عیب

سرو موتور را تعویض کنیم.

رله معیوب را تعویض کنیم.

دریچه هوای مشعل را رفع گیر کنیم.

عیب

 شعله پس می زند.

علت

سیستم جرقه زنی اشکال دارد.

 گاز یا هوا بیش از مقدار لازم است.

 

چگونگی رفع عیب

الکترود ها را بررسی ودر صورت لزوم تنظیم یا تعویض کنیم.

ترانسفورمر جرقه را در صورت خرابی تعویض کنیم.

اتصال کابل جرقه به الکترود ها را بررسی و در صورت شل بودن سفت کنید واگر اتصال بدنه کرده است ان را برطرف کنیم.

گاز یا هوارا بررسی و تنظیم می کنید.